即将到来的中秋假期,你准备怎么过?对于走在潮流前沿的年轻人而言,吃鸡、王者、蹦迪早已不再是最前沿的生活方式了,携三五好友自驾出行才是真正的人间潇洒。

随着续航里程不断增加,充电时长不断缩短,新能源汽车越来越能满足人们的远行的渴望。今天,我们就以极狐阿尔法S 708S+和特斯拉Model 3后轮驱动版这两款价位相近的纯电家轿为例,看看它们的续航、充电表现如何,哪款开出去更能让人享受到假期的完美旅行。

极狐阿尔法S 708S+

特斯拉Model 3后轮驱动版

续航突破700km,阿尔法S能抵达更远的地方打卡

虽说中秋假期只有短短的三天,不过相比平常的周末而言还是拥有了更多的支配时间和更远的活动范围,大多数人都会选择前往郊区或者邻近省份的旅游胜地游玩打卡。少则几十到上百公里,多则两三百公里的路程,就算自驾前往也不会耗费太多时间,这样的中短途旅行需求对于500km续航以上的车型来说自然可以轻松满足。

我们再来看极狐阿尔法S 708S+和特斯拉Model 3后轮驱动版这两款车,他们的续航分别是708公里和556公里,在这里要说明的是,特斯拉采用的是CLTC标准,换算成NEDC标准的话接近500km,相比之下,极狐阿尔法S更能满足你的出行范围,能去更远的地方打卡,领略到更多的风景。

极狐阿尔法S 708S+电池

事实上,极狐阿尔法S的超长续航实力主要来自三电技术。该车搭载的194Wh/kg的高能量密度电池包创造了量产电动车“之最”,远高于特斯拉Model 3后轮驱动版的126Wh/kg,而且拥有高效的热管理系统,整套驱动系统更是由法雷奥-西门子、博格华纳等耳熟能详的供应商联合打造,并在集成度上突破了新高。在去年懂车帝的续航实测中,极狐阿尔法S的实测里程都突破了600公里,续航保持率达到了惊人的98.7%,其603H四驱版的平均能耗也仅有15.7kWh,可见其技术实力的领先。

快充慢充适时选择,充电时间也能享受轻松惬意

驾驶纯电汽车旅行,除了续航里程之外,充电也是必须要考虑的因素。在大部分城市及高速道路的充电站,我们都可以选择快充,极狐阿尔法S仅需35分钟即可充满80%电量,而Model 3有1小时也可以充够我们所需的电量。这段时间内,我们可以买杯咖啡慢慢品尝,或者来把王者爽一爽,让旅途得到短暂的休整。

如果没有快充条件的话,那么可以尽量选择晚上或者不用车的时候进行慢充。极狐阿尔法S 708S+由于电池较大,需要15个小时充满,而特斯拉Model 3后轮驱动版则只需要10个小时,晚上睡觉之前充上电,早上起床能充个大半,可以开启新一天的行程,或者去路上的快充站补电后再出发。

特斯拉专属超充站

在这里,小编要提醒大家,在旅行途中尽量选择车企专属或者国网的充电站,除了充电速度快、设备更适配以外,很多车企还为用户设置了便捷功能,比如极狐汽车的“即插即充”功能就可以在国网公共直流充电桩上直接插枪充电,可以避免因强光扫不上二维码、车外暴晒雨淋等烦扰,迅速回到车内,充电完成后即可在极狐APP账户进行结算,实现无感支付。

极狐专属超充站

旅行对大数人来说不是生活的常态,但是偶尔来一次自驾游能大大缓解久居城市的烦恼和压力。在新能源汽车日渐普及的形势下,纯电轿车也能满足我们旅行所需,比如上面这两款车,无论在续航、还是充电方面都已经足够让人放心,特别是极狐阿尔法S 708S+版,能给人更远的游玩半径,而且充电效率也够高,更适合选择。