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比硬派越野省油,比城市SUV好玩,全能的坦克300来了

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来源:未知   时间:2021-08-10 18:36   编辑:王猛  

买得起车加不起油,常常被用来形容那些大排量车,尤其是硬派越野车,百公里十几个油那是常态,二十个油也不夸张,毕竟车重和排量都在那摆着呢,你不能要求奔驰大G百公里就十来个油吧。

 

 

搁以前还真不能嫌弃硬派越野十几个油,现在可以了,因为车重跟大G相仿,越野能力不输硬派越野的坦克300就能做到百公里十来个油。

车身重量方面,坦克300绝对不算是个小家伙,因为它的整备质量也到了2.11吨,比牧马人还重一点,但其油耗却没有人们普遍认知中的硬派越野车那么高。

 

 

以坦克300城市版为例,该车搭载2.0T直喷增压汽油发动机,最大功率167kW/5500r/min,最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min;为满足越野需求,该车搭载了采埃孚定制8AT变速器,1挡齿比高达5,并可实现2.48倍扭矩放大,确保动力平稳输出,还能降低油耗;新车加注92号汽油,百公里综合油耗仅9.7L。

从坦克300用户口碑来看,该车实际百公里油耗也仅在11L左右,与城市SUV油耗相差不大,与硬派越野车型油耗相比则明显偏低。或许有人会觉得,坦克300油耗偏低是不是因为它越野能力不够强,事实上,坦克300越野能力绝对不输硬派越野车。

 

 

虽然坦克300城市版更专注于城市用车场景,但它也是依托于坦克平台打造,同样搭载了非承载式车身专业越野底盘,拥有超强的通过性,试驾过程中各种路面、马路牙子都不在话下;搭载智能四驱系统,能够实现毫秒级的敏捷响应,从容应对雨雪湿滑路面,让行驶稳定性和行车安全更有保障。

而且坦克300城市版既能兼顾越野需求,也能满足城市用车需求,与硬派越野相比,坦克300城市版油耗更低、造型设计更时尚、智能化配置更丰富,与市场在售的主流城市SUV相比,该车在尺寸、动力、通过性方面,优势明显,可以说颠覆了“城市SUV”的既往认知。

造型上,坦克300城市版将复古经典和潮流时尚完美融合,拥有与用户共创的“颜值粉”、“种草绿”等专属潮流车色,高颜值获得了年轻潮人的一致认可。

 

 

在潮流的外表之下,坦克300城市版的智慧也令人惊艳,它是首台具备L2+级智能驾驶辅助系统的越野SUV,拥有超过30项智能驾驶辅助功能,全自动泊车+遥控泊车系统不仅实用,而且科技感满满;HWA高速公路辅助驾驶功能能够进行最高120km/h的巡航控制,长途驾驶再也不必紧绷神经。

好看、好开、好玩,还能为用户实实在在省下一大笔油费,坦克300真的太全面了,难怪能在市面上几百款各色SUV中脱颖而出,有实力果然无论什么市场态势都是绽放锋芒。

 

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