新时代的年轻消费者选车，讲究朝气蓬勃，崇尚“体验至上”，但受到价格、配置、动力等多方位因素限制，选择范围基本集中在小型SUV。小型SUV有着亲民的售价，兼顾燃油经济性的同时，又比轿车拥有更好的通过性、实用性。无论是周末郊游，或是搬家拉货，小型SUV都游刃有余。

BEIJING-X3

就算你的预算只有6万，在自主品牌中，你依然可以买到热门的小型SUV。比如备受瞩目的 BEIJING-X3 1.5T 手动荣耀版（5.99万元），或者宝骏510 1.5L手动劲享型(5.88万元）。

宝骏510

这两款车价格虽然相差无几，但从外观到配置，从动力到驾乘，BEIJING-X3与宝骏510所带来的体验却是大有不同。

BEIJING-X3外观动感，更具活力

左为宝骏510，右为BEIJING-X3

BEIJING-X3承袭了“大都致美”的设计理念，外观粗犷而大气。其前脸造型完全传承了家族化设计。大嘴式进气格栅，鹰眼式大灯组及“L”形日间行车灯，都给这款车带来了棱角分明的张扬和犀利。

相比之下，宝骏510的设计可能略显保守了。或许是为了迎合更多人群的感受，其造型更为柔和。新车前脸依然采用了宝骏家族式设计语言。中网周边镶嵌了一圈镀铬装饰条，再配上线条式日间行车灯和分体式大灯设计，符合市面上比较主流的造型。这里需要明确的是，宝骏510的灯组还是传统的卤素灯，与BEIJING-X3的LED灯组相比，当夜间走在郊外等没有路灯的道路上时，整体照明效果有着不小的差距。

另外，BEIJING-X3轴距2570mm，比宝骏510长20mm，整车尺寸比宝骏510长105mm，宽90mm。BEIJING-X3不仅驾乘空间更大、更舒适，外观上也更有一种强悍自由的气势。

BEIJING-X3拥有快人一步的充沛动力

左为宝骏510发动机舱，右为BEIJING-X3发动机舱

从上表的账面数据不难看出，BEIJING-X3装备的1.5T涡轮增压发动机与多数同价位的1.5L自然吸气发动机相比有明显的优势，特别是在扭矩方面。相信大家都了解，传统自然吸气发动机，最大扭矩通常会在4000转左右时才能爆发出来，而涡轮增压发动机则在1000-2000转速区间就可以爆发最大扭矩，因此，涡轮增加发动机有着更好的爆发力和加速性能。除此之外，BEIJING-X3是6万元价格区间中，唯一搭载涡轮增压发动机的小型SUV，开起来更加轻快，拥堵路况下跟车也更加省心。

左为宝骏510后悬架，右为BEIJING-X3 后悬架

在实际的驾乘中，BEIJING-X3 1.5T 手动荣耀版除了大扭矩带来的加速体验，其前麦弗逊，后扭力梁悬架系统，通过整体偏向运动的调校，能为消费者带来不错的运动感与韧劲。在周末出游，游走山间之际，给平淡的生活增添了几分驾驶乐趣。

BEIJING-X3配置更丰富贴心

左为宝骏510 1.5L 手动劲享型内饰，右为BEIJING-X3 1.5T 手动荣耀版内饰

功能性配置上，BEIJING-X3 1.5T手动荣耀版拥有炫酷的8英寸全彩液晶触控屏、GPS导航系统、导航路况显示、车载蓝牙、CarLife、4个扬声器以及方便驾乘人员充电的三个USB接口，在同级别车型中配置丰富。而宝骏510却略显寒酸，仅装配了传统的小屏收音机，2个扬声器、以及前排单个USB充电口。

左为宝骏510 USB接口，右为BEIJING-X3 前排USB接口

安全配置方面，BEIJING-X3全系标配ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、上坡辅助＋倒车雷达，可轻松化解新手司机坡起＋倒车难题。同时，BEIJING-X3还标配了205颗LED光源，组成独有的“LED星幕灯组”，点亮效果极佳，给人一种年轻激进的视觉效果，在夜间、阴雨天气行车也能充分保障行车安全。总的来看，BEIJING-X3的配置绝对称得上安全、放心、贴心了。

相比BEIJING-X3的慷慨标配，宝骏510在配置上则是精打细算。在宝骏510的配置栏中，仅有EBD制动力分配、ABS制动防抱死系统。如果想要同BEIJING-X3 1.5T手动荣耀版相近的配置，只能选更高配置的车型。通过两车对比之下，BEIJING-X3 1.5T 手动荣耀版配置明显高于中低配的宝骏510。

总体而言，高颜值的BEIJING-X3在外观、动力、以及配置上，都已经明显超越了宝骏510。如果你想以有限的预算，选择一款硬朗帅气，动力强劲的小型SUV， BEIJING-X3绝对是更好的选择。