一句“车到山前必有路，有路必有丰田车。”的广告词让很多消费者对普拉多这款车有了很深的印象，也让很多男性消费者下决心要拥有一台属于自己的普拉多。对于热爱自驾的朋友来说，普拉多绝对是他们心目中的一代神车。众多男性消费者都渴望拥有自己的普拉多，驾驶着它前往西藏朝圣，去探寻各种小众秘境。普拉多在国内受到了众多消费者的追捧。2003年普拉多开始在国内进行生产时，赶上了中国汽车市场的黄金时期，而中国消费者对越野车又情有独钟。此后的几年，普拉多在国内的出镜率越来越高，无论是在雪域高原，还是在城市道路都能经常看到它的身影。而且现在在藏区还能看到部分的三代车型。

　　任何一个物质都有生命周期，总会迎来“过期”的那一天，汽车自然也不例外。纵观当今车市，新车型、换代改款车型层出不穷，整体正处于不断快速更迭中。有更新就会有就“淘汰”，出于利益、法规等多方面考虑，许多厂商不得不选择性放弃，一汽丰田官方近日宣布，这款消费者心目中的“神车”将于今年6月在国内停产。继皇冠过后，又一代神车将在中国落幕。这么一款综合实力爆棚的车型，它的离开自然而然会让它的粉丝黯然神伤。

　　一直以来,在中大型SUV市场，过硬的产品实力,以及良好的用户口碑,成为广大消费者的热门之选。而美系纯硬派SUV福特撼路者于4月25日正式官宣其2020款新车预售, 以越野为主战场，一经亮相便引起全网热议,不仅成为超越普拉多、帕杰罗等车型成为新晋“进藏神车”顶流。同时,2020款福特撼路者在外观设计、内饰品质及科技配置方面,也呈现出全新观感。

　　近年来，整个国内汽车市场“年轻化”的审美趋势，就现款来看,而2020款福特撼路者,则布局了一款运动版车型，以熏黑式设计的波纹中网尽显质感与运动感的表达,俘获着无数因运动而喜爱SUV车型的年轻消费者。同时,2020款福特撼路者的运动版还在轮毂部分,采用了统一的熏黑处理,进一步加强酷炫运动感的表达,以凸显尊贵身份。就外观的设计来说,2020款福特撼路者在时尚个性与年轻化方面反而更棋高一招。

　　2020款福特撼路者搭载了一套"2.3T +10AT"全新动力组合。发动机是目前搭载于北美地区福特Mustang高性能版车型的同系2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为202kW/5500rpm，峰值扭矩达到455N·m/2500rpm，动力输出很是强劲。变速箱则是市场领先的10 AT变速箱，齿轮绵密，换挡迅速。这样的黄金动力组合带来了出色的加速性能与充沛的爆发力，出发一路到达珠峰大本营的路皆可轻松驶过。

　　非承载式的车身结构、配备先进的博格华纳全时四驱系统、后桥有牙嵌式差速锁、29.5°的接近角、25°的离去角、达800mm的涉水深度，以及227 mm的最小离地间隙等车身素质，面对珠峰地区的极端路况也游刃有余。并且2020款福特撼路者继续提供了低速四驱模式，可瞬间爆发2.48倍、超1000N·m的瞬时扭矩，极大提升车辆的脱困能力与极限越野能力，面对极限路况如履平地。

　　在拥有强悍的越野性能及超乎寻常的舒适体验的同时，2020款全新福特撼路者所搭载的创新科技化配置及主被动安全防护也让撼路者成为同类产品中最智能的车型之一：智能防夹电动感应尾门踢腿即可自动开启;ACC自适应巡航系统带来超轻松驾驶;智能泊车入位解放了车主的双手。在主动安全方面，AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统和两侧来车预警系统都让驾驶更安心。撼路者在被动安全方面也毫无疏漏：高强度钢车身结构、全方位气囊防护，三位一体的智能安全系统展现出福特撼路者对车主和家人最大的负责。除此之外，CN95级空调滤芯、全系标配车联网、4英寸的行车电脑及TFT双显示屏等多处细节的加持也进一步强化了福特撼路者贴心、舒适、智慧的硬派越野定位。

　　在撼路者的陪伴下，几乎无所不能到达的优异表现为撼路者赢得了一众爱好探索自然、富有冒险精神的越野爱好者的喜爱。未来，2020款全新福特撼路者势必将和更多车主一起携手出发，天地为领地，以越野王者之姿撼行天下。福特撼路者现已火热开启预售，全国免费咨询热线400-880-1099，更多详情可详洽当地经销商。