相信有着汉兰达情节的消费者,大多数是在80年代末90年代初,第一次见到中型SUV,被其宽敞空间及强力性能所征服的。那2020年即将30岁及以上的80、90后所面临的现实是什么?是当你手握25万的预算,信心满满直奔丰田4S店的时候,发现梦想破灭的忧伤。店里没现车,提车要等3-6个月,另外还会有其他七七八八增加预算的选装装饰。再一看配置,25万入门款连定速巡航、自动空调、真皮方向盘这些最基本的舒适性配置都没有,作为一台20多万的中型SUV,未免太寒酸了。

正是抓住消费者的购车需求心里,这台刚上市的东风风光ix7,两驱版起售价12.59万,四驱版起售价也就15.59万。作为以实力媲美汉兰达品质的自主品牌车型,售价仅为汉兰达的一半,你是否会为其买单呢?

首先从车型定位来看,两款车都是中型SUV,而汉兰达入门款只提供五座的空间布局,其他配置版可支持5+2座布局。对比来看,东风风光的空间布局提供两版本,分别是6座/5+2座的超大空间,这对于喜爱自驾游的消费者来说,能给到驾乘人员更多的空间选择及灵活的布局安排。

其次,作为消费者最关注的动力性能,汉兰达全系标配2.0T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力220匹,最大功率162kW,峰值扭矩350牛米。而东风风光ix7全系搭载的是2.0T GDI缸内直喷发动机,最大马力221匹,最大功率为170kW,峰值扭矩为355牛米,同样匹配6AT变速箱。从账面数据来看,两者差距不大且东风风光ix7还略微领先。

不过在传动部分,东风风光ix7的表现更为突出,整车采用国际一流品牌的供应商,四驱版本全部搭载了博格华纳智能适时四驱系统,并且拥有电子换挡与多种驾驶模式。搭配大象式超级底盘,以及前后副车架、前稳定杆、后减震器及后缓冲支撑底座更优,确保在全地形地域上能轻松通过,在脱困及通过性方面上,甚至优于汉兰达。

正所谓同级不同价,同价高性能,东风风光ix7不仅在动力性能方面出色,在智能配置上也同样比汉兰达丰富。智能安全方面,东风风光ix7配备有L2级ADAS自动驾驶辅助系统,对比汉兰达的丰田规避碰撞辅助套装,在其基础上还有定速巡航系统(CCS)、自适应巡航系统(ACC)、交通拥堵辅助系统(TJA)等更安全的驾驶体验。智能科技方面,东风风光搭载的MY FENGON超级智联系统,能够对天窗、车窗、座椅、空调、MP5、车门六大系统、200多个项目进行智能语音控制,而在这套系统上还能识别多种方言,识别率高达98%,唤醒率高达97%,只需动动嘴就能实现对车辆的控制,这在汉兰达车型上无法实现。

最后,东风风光ix7上市推出的”首任车主3年7成车辆保值计划“,可媲美行业最高保值率的汉兰达,并首次迈入保值率第一梯队,实现了行业内的顶尖水平。

这不仅仅是行业的创举,也是为消费者在选择汽车时候,增添了一份安全感。因为大多数消费者不仅着眼于其汽车的使用功能,也越来越重视汽车的保值增值能力。东风风光ix7首创的3年7成车辆保值计划,让消费者三年后享受到硬性7成的保值率,配合7年/15万公里的超级质保,随车不随人,这极大解决了消费者在后续用车中车辆的置换问题。

这样看来,东风风光ix7在预算、性能、空间、配置、保值五大方面都能满足消费者的购车需求。面对步入而立之年的消费者,当买车不再只考虑自己的喜好,而是让父母、爱人、孩子拥有一个更好的出行环境,东风风光ix7是最好的选择。