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奇瑞新能源利刃已出,双“e”火速抢占市场

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来源:汽车之家   时间:2019-09-28 13:10   编辑:王猛  

目前,奇瑞新能源两款新车瑞虎 e 、艾瑞泽 e 上市已经一月有余,定位紧凑型纯电SUV的瑞虎e此次共推出了4款版型,补贴后售价为10.99万-14.39万元;紧凑级纯电轿车艾瑞泽e共推出3款版型,补贴后售价为12.68万-14.38万元,两款车型一经推出,就以自身核心优势和匠心品质在市场上树立了良好口碑,俘获了大批用户的心。究竟是怎样的产品优势让两款车迅速脱颖而出?

从外观来看,两款车型各具特色,瑞虎 e 主打越野运动风,更加强调外观的吸引,Chery Design的流水型动感车身、18英寸镜面精切铝合金轮毂,锐利虎瞳LED前大灯无一不彰显外观的运动风范;艾瑞泽e则更加强调观感上的舒适,全新东方美学设计思维下,融入了更多柔性的线条以及感性层面的舒缓设计。内饰上两者没有太大区别,都更倾向于质感的搭建,配备了7寸多功能液晶仪表盘和9寸高清电容触摸屏,搭配一些金属镀铬条的装饰,整体的科技感和品质感与整车的气质非常协调;全包覆式座椅的设计,“5+2”生活下更大程度解放身心。

 动力加速方面,两者搭载的同为具有国际一流品质的安川高性能永磁同步电机,在调速范围、起动转矩、后备功率和电能转化效率等诸多方面都有着强大的全能表现,最大功率达95kW,最大扭矩为250 N·m,配备了高于同级的53.6kWh高性能三元锂电池,NEDC综合续航里程为401公里,60km/h等速最大续航为500km,续航表现均优于同级。瑞虎 e 和艾瑞泽 e 还提供了eco和SPORT两种驾驶模式,ECO模式输出平缓,可以提供稳定的续航;而在SPORT模式下,电机的爆发可以被瞬间释放,在山路及颠簸路上的处理也游刃有余,让出行更舒适。

 奇瑞新能源深谙当代年轻人对于互联网汽车的极致追求,在两车的智能系统上也是下足了功夫。内置同级独有最新HMI3.0智能交互系统,功能上,除了常规的车辆设置、导航与手机互联网,它还专门配备了应用程序菜单,用户可根据自身的喜好进行下载,拥有丰富的娱乐内容;采用极富科技感的升降式旋钮换挡设计,可随着车辆的启动和断电自动升降,大大增强了驾驶时的仪式感和科技感,可谓是非常抓人心的一大卖点。不仅如此,车辆自带了自动空调功能,在驾驶过程中,能够自动监测车内空气质量,灵敏感知车外空气浊度、湿度并随即切换空气内外循环,为驾乘人员全程提供舒适的乘车环境,这在同级之中实在非常难得。

上市短短一个月的时间,瑞虎 e 和艾瑞泽 e 就已经获得了超高的认知度,迅速抢占市场高位,口碑也得到迅速扩散。十一小长假将至,你是选择瑞虎 e 的狂野范儿还是倾向于艾瑞泽 e 的深情款款范儿?

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